Calculadora gratuita · valor da ANTT 2026
Estadia de caminhão: quanto cobrar depois de 5 horas parado
Passou de 5 horas na carga ou na descarga, o transportador tem direito a R$ 2,50 por tonelada/hora. Informe a capacidade e o tempo parado e veja o valor — com a cobrança pronta para mandar no WhatsApp.
Atualizado em
Estadia é o que o transportador recebe quando a carga ou a descarga passa de 5 horas, contadas da chegada do caminhão ao endereço. Em 2026 o valor é R$ 2,50 por tonelada/hora ou fração, sobre a capacidade total do caminhão (Lei 11.442/2007, art. 11; ANTT, Nota Técnica SUROC nº 4102/2026). Exemplo: caminhão de 27 t que esperou 8 h passou 3 h do prazo: 27 × 3 × R$ 2,50 = R$ 202,50.
O caminhão
A lei manda usar a capacidade total de transporte, não o peso que estava carregado.
Tempo parado
Da chegada ao endereço até a liberação do caminhão.
- Tempo paradoda chegada até a liberação
- —
- Prazo livreLei 11.442, art. 11, § 5º
- 5 h
- Horas cobradashora começada conta cheia
- —
- Cada hora além do prazocapacidade × R$ 2,50
- —
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A regra da estadia em 4 números
Quanto dá a estadia, por capacidade
Com o valor de R$ 2,50 por tonelada/hora. "Esperou 8 h" são 3 horas além do prazo; "esperou 24 h", 19 horas — o caminhão que dormiu na fila.
| Capacidade | Cada hora além | Esperou 8 h | Esperou 24 h |
|---|---|---|---|
| 10 t | 25,00 | 75,00 | 475,00 |
| 15 t | 37,50 | 112,50 | 712,50 |
| 20 t | 50,00 | 150,00 | 950,00 |
| 25 t | 62,50 | 187,50 | 1.187,50 |
| 30 t | 75,00 | 225,00 | 1.425,00 |
| 40 t | 100,00 | 300,00 | 1.900,00 |
| 50 t | 125,00 | 375,00 | 2.375,00 |
O valor sobe todo ano
A Lei 11.442 fixou R$ 1,38 em 2015 e manda corrigir pelo INPC todo ano (art. 11, § 6º). A ANTT publica a correção em abril (valores em R$ por tonelada/hora):
- 20151,38
- 20232,21
- 20242,29
- 20252,41
- 20262,50
Fontes: Lei nº 11.442/2007, art. 11 (texto compilado no Planalto); ANTT, Pagamento do Tempo Adicional de Carga e Descarga e Nota Técnica SUROC nº 4102/2026 (INPC de abril de 2025 a março de 2026: 3,76%). Conferido em 29/09/2026.
Como provar a hora que chegou
O embarcador e o destinatário são obrigados a informar o horário de chegada do caminhão em campo próprio do DT-e, sob multa da ANTT de até 5% do valor da carga (art. 11, § 9º). Mesmo assim, tenha a sua prova:
- Senha ou ticket da portaria com a hora
- Foto do caminhão na fila, com data e hora
- Localização do celular no local
- Hora anotada no canhoto da nota
- Mensagem avisando que chegou
- Hora da liberação, do mesmo jeito
Estadia, diária e tempo de espera não são a mesma coisa
Estadia
O transportador (autônomo ou empresa) recebe de quem segurou o caminhão além das 5 horas: R$ 2,50 por tonelada/hora ou fração. É a Lei 11.442.
Diária do motorista
A empresa paga ao motorista empregado para comer e dormir na viagem. O valor vem da convenção coletiva do sindicato da região, não da ANTT.
Tempo de espera
Para o motorista empregado, a espera na carga, na descarga e na fiscalização conta como jornada desde 12/07/2023 (STF, ADI 5322). Veja a Lei do Motorista.
Perguntas frequentes
Qual é o valor da estadia de caminhão em 2026?
R$ 2,50 por tonelada/hora ou fração, depois das 5 primeiras horas de carga ou descarga. A ANTT corrigiu o valor pelo INPC em abril de 2026 (Nota Técnica SUROC nº 4102/2026); antes era R$ 2,41. A correção é anual, como manda a Lei 11.442/2007, art. 11, § 6º.
Como calcular a estadia de um caminhão?
Capacidade total do caminhão em toneladas × horas além das 5 livres × R$ 2,50. Hora começada conta como hora cheia. Exemplo: caminhão de 27 t que esperou 8 horas passou 3 horas do prazo: 27 × 3 × R$ 2,50 = R$ 202,50.
A estadia usa o peso da carga ou a capacidade do caminhão?
A capacidade total de transporte do veículo (Lei 11.442, art. 11, § 7º). Um caminhão que carregou metade do que leva cobra a estadia pela capacidade inteira.
A partir de quando a estadia começa a contar?
O tempo conta da chegada do caminhão ao endereço — não da hora em que chamaram para a doca (art. 11, §§ 5º e 8º). As 5 primeiras horas são o prazo livre; da hora seguinte em diante, cada hora ou fração é cobrada.
Vale na carga e na descarga?
Vale nas duas. O § 8º do art. 11 manda calcular o tempo de espera a partir da hora de chegada na procedência (onde carrega) ou no destino (onde descarrega): cada ponta tem a sua conta.
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Como provar a hora que o caminhão chegou?
A lei obriga o embarcador e o destinatário a informar o horário de chegada do caminhão em campo próprio do DT-e (Documento Eletrônico de Transporte), sob multa da ANTT de até 5% do valor da carga (art. 11, § 9º). Guarde também a sua prova: senha ou ticket da portaria, foto com data e hora e a localização do celular.
Quem paga a estadia?
A lei garante o valor ao transportador — o autônomo (TAC) ou a empresa (ETC) — e manda o embarcador e o destinatário registrarem a chegada, mas não diz com todas as letras quem paga. Na prática, cobra-se de quem contratou o frete; deixar a regra da espera escrita no contrato ou na ordem de carregamento evita discussão.
Estadia é a mesma coisa que diária do motorista?
Não. Estadia é o que o transportador recebe de quem segurou o caminhão além do prazo. Diária é o que a empresa paga ao motorista empregado para comer e dormir na viagem, e o valor vem da convenção coletiva do sindicato da região. O tempo de espera do motorista empregado, desde 12/07/2023, conta como jornada (STF, ADI 5322).
Tabela de frete ANTT Lei do Motorista: tempo de viagem Acerto de motorista no FroX